TRASVASE EN EL RÍO SORBE (GUADALAJARA) PARA ABASTECER EL
URBANISMO SALVAJE DE LA COMUNIDAD DE MADRID Y GUADALAJARA
El Ministerio de Medio Ambiente amenaza al río
protegido mejor conservado del centro de España.
El Ministerio de Medio Ambiente, a través la empresa pública
Aguas del Tajo, promueve en el río Sorbe (Guadalajara) una presa, una nueva
carretera y un trasvase en túnel que afectarán a una zona protegida por la
Unión Europea, apoyándose en unas demandas sobredimensionadas de crecimiento
urbanístico entre Madrid y Guadalajara. Los colectivos lamentan que el
proyecto se adelante ahora para evitar el proceso de planificación
hidrológica y participación pública que exige la Directiva Marco del Agua
para 2008, en el que se tendrá que definir cómo conseguir el estado de
conservación favorable para zonas protegidas de la Red Natura 2000.
El pasado 10 de noviembre, el MIMIAM sacó a información pública la
construcción de un trasvase de agua desde el Alto Sorbe al embalse de
Alcorlo (río Bornova). Ambos ríos se sitúan. en una zona virgen declarada
ZEPA y LIC por la Unión Europea e incluida Red Natura del noroeste de
Guadalajara. Sus importantes hábitats y especies de flora y fauna son
prioritarios y merecedores de la mayor protección a todos los niveles y
Castilla-La Mancha estudia incluirlos en un Parque Natural.
Esta infraestructura hidráulica tendría como objetivo trasvasar volúmenes de
agua destinados a presuntos desarrollos urbanísticos e industriales
previstos en el Corredor del Henares para el horizonte 2030. Esta región
sufre un aumento del urbanismo, por el aumento especulativo de la oferta de
vivienda de nueva construcción.
A nuestro juicio, se trata de una obra sobredimensionada e innecesaria
porque actualmente ya se está ejecutando una tubería desde el Embalse de
Alcorlo que garantizaría sobradamente el abastecimiento de agua a la
Mancomunidad de Aguas del Sorbe, incluso más allá de los plazos y umbrales
de garantía establecidos en el Plan Hidrológico del Tajo. El trasvase se
calcula para una población de 800.000 habitantes, más del doble de la
actual, y aplica unas dotaciones y consumos por persona y día de 332 litros,
muy por encima de lo previsto para otros sistemas de abastecimiento en la
misma cuenca hidrográfica como el Canal de Isabel II, que establece 285
litros/persona/día
El trasvase atenta contra buena parte de la legislación española en materia
de biodiversidad, medio ambiente y aguas, y sin duda propinará un golpe
definitivo a las incomparables y valiosas alisedas del Sorbe, un hábitat
prioritario de la Directiva Europea de Hábitats. En concreto, la presa y la
pérdida del caudal trasvasado ocasionarían una importante disfunción en el
ecosistema de ribera al verse privado de la mayoría de su régimen natural.
La nueva carretera infringirá un grave impacto en una zona virgen de gran
belleza paisajística y potencialidad para el turismo rural.
Existiendo otras alternativas que no impactan a la red Natura 2000, la
Confederación del Tajo ha seleccionado una que si afecta, algo que se
prohíbe hacer expresamente en la Directiva de Hábitat.
Por todas estas razones distintas organizaciones han iniciado una campaña
por la pervivencia del río Sorbe, en la que se incluye el envío de
alegaciones, difusión el proyecto y denuncias del caso ante la Ministra de
Medio Ambiente, expresando su más profundo rechazo y solicitando para el
proyecto la declaración de impacto ambiental negativa.
Aspecto del río Sorbe en la zona donde se realizará la presa y el túnel del trasvase. Sus fresnedas y alisedas están declaradas hábitats prioritarios por la Unión Europea
Esta página ha sido actualizada el
martes, 19 de febrero de 2008