Ministerio
de Medio Ambiente
Secretaría General de Medio Ambiente
Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental
Alegaciones
que presenta
Don/Doña:
Domicilio:
Municipio: ,
C.P.:
El
pasado 13 de marzo, esta Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental
publicaba en el BOE el anuncio por el que se somete a información pública el
Estudio de Impacto Ambiental del proyecto de ampliación del sistema
aeroportuario de Madrid. El
proyecto contempla, fundamentalmente, la construcción de dos nuevas pistas de
vuelo (15L-33R y 18L-36R) y otras instalaciones complementarias. Con estas
instalaciones el aeropuerto de Barajas prolongaría su provisionalidad hasta el
período 2020-2025, para ser entonces sustituido por el nuevo aeropuerto.
De
llevarse a cabo el citado proyecto se ocasionarían graves alteraciones en los
recursos naturales de la zona, especialmente en el sistema hidrológico, así
como un grave empobrecimiento de la riqueza ambiental presente en el entorno del
Jarama y la pérdida de yacimientos arqueológicos de gran valor.
De
la información disponible en el EIA se prevén, entre otras, las siguientes
consecuencias:
·
El desvío, canalización o soterramiento de 9.000 metros de cauces,
entre ellos cerca de 2.000 metros del río Jarama, que serán desviados o
canalizados, provocando una notable alteración de todo el sistema hidrológico
de la zona y, posiblemente, con consecuencias sobre otros tramos del río.
·
La previsible alteración de los flujos de recarga acuífero-río y la
consiguiente alteración de los caudales circulantes por el río Jarama.
·
La destrucción de cerca de 40 hectáreas de arbolado y otras formaciones
vegetales incluidas en el Inventario Nacional de Hábitats de Interés
Comunitario.
·
Se afectarán, directa o indirectamente, a cerca de 5.000 metros de la
zona de policía del Jarama.
·
Se reconocen nuevos riesgos de inundación, como consecuencia de la
creación de un cauce artificial, en el Jarama, de 1.700 metros.
Por
otro lado la zona afectada reúne las siguientes características de interés:
·
La ribera y el cauce del río Jarama están declaradas como Lugares de
Interés Comunitario (LIC) y parte integrante de la Red Natura bajo protección
de la Unión Europea.
·
De llevarse a cabo el proyecto se cercenarían las posibilidades de
recuperación ambiental para la zona, según los planes de la Comunidad de
Madrid, que ya había iniciado los estudios técnicos para la futura creación
del Parque Regional Jarama Norte.
·
La ejecución del proyecto hipotecará cualquier recuperación ambiental
de la zona en el futuro, una vez que el aeropuerto de Barajas deje de ser
operativo y cierre sus instalaciones. La ocupación y alteración prevista de
las zonas de ribera justificará cualquier actuación urbanística posterior.
Atendiendo
tan sólo a razones de índole ambiental y cultural el proyecto de ampliación
del sistema aeroportuario de Madrid es incompatible con la supervivencia de los
recursos y el patrimonio natural de la zona afectada. Por este motivo, y en
aplicación de los previsto en el artículo 18 del Reglamento de Evaluación de
Impacto Ambiental (R.D. 1302/1986, de 28 de junio), solicitamos de esta Dirección
General se apruebe DECLARACIÓN NEGATIVA para el proyecto mencionado.